Intr-un comunicat oficial se precizeaza ca la ora 16:54 (cu trei minute inaintea ridicarii victimei) prin zona respectiva a trecut si coloana oficiala a premierului Calin Popescu Tariceanu. "Coloana oficiala nu a afectat sub nici o forma procesul de asigurare a asistentei medicale ori cercetare la fata locului, si nici cele doua proceduri nu au afectat trecerea coloanei. In urma cercetarilor efectuate s-a stabilit ca

Potrivit Jurnalului National, autoarea accidentului este Anamaria Straus, in varsta de 40 de ani. Aceasta a accidentat-o mortal pe studenta din Basarabia, Tatiana Duplei, care avea numai 20 de ani.

Autoarea accidentului a ramas la fata locului, nefacand nimic altceva decat sa isi mute masina Audi A8 si sa priveasca fata in agonie. In Codul Rutier se arata ca, in caz de accident de pe urma caruia a rezultat moartea sau vatamarea integritatii corporale ori a sanatatii unei persoane, conducatorul implicat este obligat, printre altele, sa transporte ranitii la cea mai apropiata unitate sanitara, in lipsa altor mijloace de transport, dupa care sa revina imediat la locul accidentului.

Potrivit aceleiasi surse, Anamaria Straus este cunoscuta in special in lumea afacerilor duty-free, dar si in cea automobilistica. Silviu Preoteasa, unul dintre colaboratorii lui Straus atat in firma care se ocupa cu duty-free, cat si la Midocar, dealerul Volkswagen in Romania, este membru in consiliul director al Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile alaturi de Calin Popescu Tariceanu. In timpul guvernarii PSD, Midocar a castigat contracte de zeci de milioane de euro cu Ministerul de Interne, SRI, SIE sau MApN pentru masini, iar tratativele pentru securizarea granitelor (scandalul Frontiera) s-au purtat la sediul Midocar Consulting.

Daca va fi cumva gasita vinovata de uciderea fetei pe trecerea de pietoni, dna Straus ar trebui sa petreaca urmatorii cativa ani in inchisoare.