UPDATE. Cisterna a fost repusă pe roți. Au început procedurile de transferare a GPL-ului într-o altă cisternă.
——-
Pasagerii au fost urcați în microbuze și trimiși la București. O altă cisternă va veni la fața locului pentru a transfera GPL-ul. După cercetarea CBRN, în aer nu au fost identificate substanțe periculoase.
Șoferul autocisternei și mecanicul locomotivei au fost răniți. Primul a fost transportat la Spitalul Floreasca iar celălalt la Elias.
O altă locomotivă urmează să conducă garnitura de tren și să elibereze calea ferată. Din motive de siguranță, operațiunea se va realiza după transferarea lichidului GPL din cisterna răsturnată, a Transmis Daniel Vasile, purtătorul de cuvânt al ISU București.
Autocisterna este răsturnată pe partea cu pompele. Astfel, sa fost chemată și o macara pentru ridicarea acesteia.
—–
Un tren Regio care trecea prin localitatea Dimieni din județul Ilfov a fost lovit în plin de o autocisternă încărcată cu 3.000 litri GPL. Pompierii intervin cu 3 autospeciale de stingere , 1 descarcerare grea, 4 SMURD, punct de comandă și autospecială CBRN (autospecială destinată intervenției în cazul accidentelor chimice, biologice, radiologice sau nucleare).
Potrivit Centrului Infotrafic al Poliției Române, traficul rutier pe șoseaua de centură a municipiului București este oprit la km 25, în zona Tunari (între localitățile Căciulați și Balotești).De asemenea, circulația feroviară este întreruptă.
Potrivit poliției, coliziunea dintre autocisterna încărcată cu gaz petrolier lichefiat și garnitura de tren, produsă în jurul orei 08.15, a avut loc la trecerea la nivel cu calea ferată fără bariere situată la intersecția dintre magistrala 700 și DJ200B.
În tren se aflau aproximativ 100 de pasageri. Au fost evacuați din tren .Se verifică starea lor de sănătate .
Zona este balizată pe o rază de jumătate de kilometru.
——
Mai multe accidente de acest gen au avut loc în ultimii șapte ani. În urma acestor evenimente, zeci de persoane și-au pierdut viața, potrivit Agerpres.
8 septembrie 2013 – 11 persoane au murit, printre care şi doi copii, după ce o dubiţă a fost lovită de un tren, în zona fabricii de medicamente Antibiotice din Iaşi, şoferul neasigurându-se în momentul trecerii peste linia de cale ferată, spre localitatea Uricani.
8 septembrie 2012 – opt persoane au murit şi alte două au fost grav rănite, la o trecere de cale ferată semnalizată, între localităţile Sfântu Gheorghe şi Ozun, după ce trenul 4012, care circula pe ruta Târgu Mureş-Braşov, a lovit un tractor cu remorcă, în care se aflau între 15 şi 20 de persoane, care fuseseră la muncă pe câmp.
21 iunie 2011 – patru persoane au murit în zona Pasajului Muncel, din judeţul Iaşi, după ce autoturismul în care se aflau a fost lovit în plin de trenul rapid Bucureşti – Suceava, întrucât şoferul maşinii nu s-a asigurat la trecerea la nivel cu calea ferată.
30 decembrie 2010 – patru persoane au murit, după ce un tren care circula pe ruta Dorohoi-Iaşi a izbit o maşină, la trecerea la nivel cu calea ferată, în dreptul comunei Albeşti din judeţul Botoşani.
16 octombrie 2013 – 15 persoane au fost rănite, într-un accident feroviar produs între localităţile Monor şi Vătava din judeţul Bistriţa-Năsăud, în care au fost implicate un tren de marfă şi o drezină.
14 august 2009 – 14 persoane au decedat, iar alte două au fost grav rănite, după ce un microbuz a fost lovit de trenul Săgeata Albastră Braşov – Iaşi, în apropierea comunei Scânteia, din judeţul Iaşi. Vinovat de accident a fost şoferul microbuzului, care a decedat la spital.
31 mai 2009 – şapte persoane au fost rănite, după ce un autocamion a intrat în coliziune cu o garnitură de tren de persoane, la o trecere de nivel de pe ruta Băile Călacea-Satchinez, provocând deraierea a două vagoane. Vinovat de producerea accidentului a fost şoferul vâlcean, care nu s-a asigurat la trecerea de nivel peste calea ferată.
Accidente feroviare produse în 2015-2016:
31 ianuarie 2016 – patru persoane au fost rănite într-un accident feroviar care a avut loc la pasajul dintre localităţile Pesac şi Şandra, judeţul Timiş. Şoferul unui autoturism nu s-a asigurat la trecerea de cale ferată, iar maşina a fost surprinsă şi izbită în plin de un tren personal. Una dintre cele patru persoane a necesitat descarcerarea, două prezentau traumatisme la nivelul coloanei vertebrale, una prezenta fracturi deschise la nivelul membrelor, iar cea de-a patra prezenta traumatisme la torace şi pe corp. Acestea au fost preluate de echipajele de prim-ajutor prezente la faţa locului şi au fost transportate la spital.
12 decembrie 2015 – patru persoane şi-au pierdut viaţa, după ce maşina de taxi în care se aflau a fost lovită de un tren personal în cartierul Viişoara, din municipiul Bistriţa. Accidentul s-a produs în jurul orei 4.00 dimineaţa, la trecerea la nivel cu calea ferată care duce spre blocurile sociale din cartierul Viişoara. Şoferul, în vârstă de 29 ani, nu s-a asigurat corespunzător la trecerea peste calea ferată, iar maşina, în care se aflau în total cinci persoane, a fost lovită în plin de trenul Regio care circula pe relaţia Bistriţa – Cluj-Napoca.
9 decembrie 2015 – trei persoane au murit şi alta a fost grav rănită, într-un accident produs la trecerea de nivel cu calea ferată, pe DN73 A, între Râşnov şi Zărneşti. Maşina în care se aflau victimele a fost lovită de un tren de persoane, care se deplasa de la Braşov spre Zărneşti.
22 noiembrie 2015 – un şofer a murit, după ce nu s-a asigurat la trecerea de cale ferată, autoturismul său fiind lovit în plin de un tren în localitatea Trifeşti, judeţul Neamţ, şi a fost târât câţiva zeci de metri.
8 octombrie 2015 – o persoană a decedat în urma unui accident produs în sectorul Punghina al DN 56 A, după ce un autotren s-a răsturnat.
24 februarie 2015 – trenul Regio Satu Mare-Baia Mare a lovit, la trecerea de cale ferată din satul Săsar, o camionetă a unei firme de curierat, al cărei şofer a decedat. Maşina implicată în accident aparţinea companiei de curierat DPD cu sucursală în municipiul Baia Mare.
1 februarie 2015 – două vagoane ale unui tren, încărcate cu GPL, au deraiat, pe raza localităţii Halmeu, nefiind scurgeri de gaze. Vagoanele nu s-au răsturnat, doar au ieşit de pe şine. Autorităţile au izolat zona, pentru a preveni producerea vreunui eveniment nedorit.
28 ianuarie 2015 – un tir încărcat cu zahăr a fost lovit de trenul rapid care circula pe ruta Viena-Bucureşti, la trecerea la nivel cu calea ferată de la intrarea în municipiul Codlea. Nu au existat persoane rănite, însă tirul şi locomotiva trenului au fost grav avariate.
22 ianuarie 2015 – trei persoane au fost rănite, între care şi o gravidă, după ce microbuzul în care se aflau a fost lovit de trenul Interregio Timişoara-Târgu Mureş, între localităţile Vucova şi Chevereş.
Știre în curs de actualizare
