Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR) din România anunţă participanţii la trafic că până la data de 11.03.2016 circulaţia pe podul Agigea va fi restricţionată din cauza unor lucrări de reabilitare a podului.
Restricţia se aplică vehiculelor cu masa totală mai mare de 5 tone şi singurele care vor face excepţie de la regulă sunt autovehiculele destinate transportului de persoane şi celor cu regim de circulaţie prioritară, conform legii.
Ca variante ocolitoare, CNADNR sugerează pentru relaţia Bucureşti – Port Constanţa Sud-Agigea – Negru Vodă – Mangalia şi retur Autostrada Soarelui (Bucureşti – Constanţa – Nod rutier Medgidia) – DJ 381 (Nod rutier Medgidia – Ciocârlia de Sus) – DN 3 (Ciocârlia de Sus – Cobadin) – DJ 391 (Cobadin – Mereni – Topraisar) – DN 38 (Topraisar – Agigea) – DN 39 (Agigea – Mangalia) şi retur. Pentru relaţia Hârşova (DN 2A) – Tulcea (DN 22) – Port Constanţa Sud-Agigea – Negru Vodă – Mangalia şi retur: A4 (nod rutier Ovidiu – Nod rutier A4 cu A2) – A2 (nod rutier A4 cu A2 – Nod rutier Medgidia) – DJ 381 (Nod rutier Medgidia – Ciocârlia de Sus) – DN 3 (Ciocârlia de Sus – Cobadin) – DJ 391 (Cobadin – Mereni – Topraisar) – DN 38 (Topraisar – Agigea) – DN 39 (Agigea – Mangalia) şi retur. Pentru relaţia București – Port Constanţa Sud şi retur, traficul rutier se va desfăşura pe următoarea rută ocolitoare: A2 (Bucureşti – Constanţa) – nod rutier A4 – intrare Port Agigea – Constanţa Sud (pe noul pod rutier, la km 0+540 al Canalului Dunăre-Marea Neagră) – Poarta 10 bis (Port Constanţa).
Conducătorii auto sunt rugaţi să respecte restricţiile instituite şi semnalizarea rutieră temporară. Până la data de 11.03.2016, circulaţia pe podul Agigea va fi restricţionată, din cauza unor lucrări de reabilitare a podului.
În reparație de ani buni
Podul din Agigea a intrat în reparații în primăvara lui 2011. Directorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Constanţa de atunci declara că trebuie să se execute lucrări complete, de la verificarea cablurilor și înlocuirea lor la refacerea asfaltului. Durata inițială a contractului a fost de 730 de zile, iar cea a devizului a fost de 4,7 milioane euro. Ambele au fost depășite, iar podul a ajuns să fie închis în totalitate pentru mai multe luni.
Restricțiile pe podul din Agigea continuă
