17.4 C
București
luni, 13 mai 2024
AcasăSpecialInvestiție de 58 milioane lei în Portul Constanța

Investiție de 58 milioane lei în Portul Constanța

Investiția „Dezvoltarea capacității feroviare în zona fluvio-maritimă a Portului Constanța“ a fost recepționată de către Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA, la finalizarea lucrărilor.

Aceasta constă în realizarea unui complex feroviar sistematizat în sectorul fluvio-maritim al Portului Constanța, care să asigure deservirea optimă și unitară a actualilor și viitorilor operatori portuari. În prima etapă, care face obiectul acestui proiect, s-au executat liniile CF care deservesc actualii operatori, pe baza previziunilor de trafic până în anul 2020. Proiectul este finanțat prin Programul Operațional Sectorial în Transporturi (POS-T 2007 – 2013) din fonduri structurale ale Uniunii Europene și de la bugetul statului.

Finanțarea s-a realizat din fonduri structurale (85%) și de la bugetul de stat (15%). Valoarea contractului de execuție a lucrărilor este de 58.300.667,25 lei (fără TVA), antreprenor general fiind asocierea dintre S.C. Consal Trade SRL – S.C. Livarom Prest SRL – S.C. Elcomex IEA S.. și SC Vio Top S.R.L. Valoarea contractului de asistență tehnică de supervizare a execuției lucrărilor este de 1.026.975 lei  (fără TVA), consultant fiind asocierea dintre Systra S.A. – S.C. Metroul S.A. București.

Au fost efectuate: lucrări de sistemati­zare a stațiilor existente, fiind dublate și electrificate; lucrări de dublare a liniei existente Comvex pe viitorul interval de circulație; lucrări de realizare a unei noi stații CF; podețe; lucrări de telecomunicații; lucrări de semnalizare, de electrificare, de energoalimentare; instalații electrice de iluminat exterior; o nouă clădire de exploatare care concentrează numeroase utilaje și instalații.

Investiția constă în realizarea unui complex feroviar siste­matizat în sectorul fluvio-maritim al Portului Constanța, care să asigure deservirea optimă și unitară a actualilor și viitorilor operatori portuari.   

PROGRAM

Referendum local

Aceasta este cea de-a doua investiție importantă inaugurată în Portul Constanța în ultima jumătate de an. Precedenta a avut loc în octombrie, când a fost dat în folosință podul rutier la km 0+540 al Canalului Dunăre-Marea Neagră și a fost deschis traficului accesul pe la Poarta 10 bis a Portului Constanța, pe ambele sensuri.

Podul are o structură de tip hobanat, o lungime totală de 360 metri, o deschidere centrală de 200 metri, iar lățimea podului este de 17,4 metri, permițând circulația pe 4 benzi. Înălțimea liberă sub tablierul podului în axul Canalului Dunăre-Marea Neagră este de 18,4 metri. A costat 191 milioane de lei, 85% din bani provenind din fonduri europene. Breteaua rutieră de conectare cu DN 39 a podului a fost dată în folosință luna trecută.

 

Cele mai citite

PwC Romania: Jumătate dintre fraudele din companii se întâmplă din cauza lipsei controalelor privind conformarea

Tranzacţiile care implică criptomonede sunt în creştere, de asemenea, un risc in crestere este cel de greenwashing, adică raportări incorecte/manipulate în domeniul sustenabilităţii numai...

Vasile Bănescu (BOR): “Victoria lui Nemo (Nimeni), zdrobitoare asupra firescului și insultătoare la adresa Muzicii”

Purtătorul de cuvânt al Bisericii Ortdoxe Române (BOR), Vasile Bănescu, comentează în termeni duri finala concursului Eurovision, susținând că ea a reprezentat "Victoria lui...

Comisarul UE pentru Agricultură, Janusz Wojciechowski (Polonia), se întâlnește cu fermieri români. Polonezii și românii au protestat contra cerealelor din Ucraina

Comisarul UE pentru Agricultură, Janusz Wojciechowski, se află în România și urmează a se întâlni cu oficiali și cu fermieri români. Janusz Wojciechowski este originar...
Ultima oră
Pe aceeași temă