Regia Autonomă de Transport Bucureşti (RATB) va primi, în 2015, mai mulţi bani de la Primăria Capitalei, în ciuda faptului cp bugetul municipalităţii este mai mic, informează Digi 24.
Anul acesta RATB a primit 578 de milioane de lei de la Primăria Capitalei, cu 18 milioane mai mult decât anul trecut.
Cu cele 33 de milioane de lei pe care îi va primi, angajaţii uzinei trebuie să construiască cinci tramvaie noi, să modernizeze alte trei şi să le redea circulaţiei pe cele stricate şi trase acum pe dreapta. În prezent, un tramvai din patru este defect şi nu iese pe traseu
“În afară de construcţia acestor tramvaie noi mai avem şi reparaţii, atât de tramvaie, troleibuze, cât şi agregate, respectiv boghiurile tramvaielor”, a declarat directorul de producţie de la Uzina RATB, Sorin Andrei.
Citeşte şi: Protest RATB din cauza Contractului Colectiv de Muncă. Reacția instituției
Cei 800 de muncitori din uzină aşteptau banii încă din ianuarie. Construcţia celor cinci tramvaie noi va începe efectiv la vară, după licitaţie şi achiziţia pieselor.
Primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, a precizat că piesele sunt din import şi, în consecinţă tramvaiele nu pot fi reparate în uzina RATB.
“Nu doriţi decât să îi păcăliţi. Vă spun respectuos. Pentru că cinci tramvaie nu se pot face în fabrica RATB-ului. Piesele, în proporţie de 75% sunt din import”, a subliniat primarul, deşi muncitorii susţincă tramvaiul e aproape 100% producţie proprie.
Citeşte şi: Care este programul RATB de Paști
Oficialii RATB spun că ar fi nevoie de cel puţin încă 100 de tramvaie noi pentru un transport civilizat în Capitală. În acest moment, din cele 400 de vehicule, doar 80 sunt noi. Tot atâtea sunt trase pe dreapta din cauza defecţiunilor, iar restul sunt vechi de aproape jumătate de secol.
De asemenea, din cele peste o mie de autobuze, trei sute sunt defecte. Pentru reparaţia lor şi a tramvaielor, regia are nevoie de aproape 20 de milioane de lei.
