Ministrul transporturilor, Anca Boagiu, intenţionează să schimbe din funcţie majoritatea directorilor din conducerea centrală a Companiei Naţionale de Drumuri, din cauza rezultatelor slabe în absorbţia fondurilor europene şi întârzierii lucrărilor, au declarat marţi pentru NewsIn surse din MTI.

"Ministrul intenţionează să facă aceste schimbări în perioada imediat următoare. În prezent, ministrul analizează stadiul lucărilor contractelor în derulare. Noul ministru este nemulţumit de rezultatele slabe în atragerea fondurilor europene şi întârzierea lucrărilor care se află în execuţie. Boagiu a mai constatat că sunt probleme în încasarea veniturilor din rovinietă şi că este întârziată punerea în aplicare a sistemului de verificare a plăţii rovinietelor", au spus pentru NewsIn sursele citate.

Aceleaşi voci spun că noul ministru de la transporturi este hotărât să elimine deficienţele constatate în activitatea companiei şi că directorul general al CNADNR, Dorina Tiron, "este pe picior de plecare".

Totodată, potrivit surselor, Boagiu ar fi numit-o în funcţia de director adjunct pe proiecte cu finanţare externă pe Daniela Drăghia, care i-a luat locul Roxanei Moise.

"Anca Boagiu a mai constatat problemele din agenţiile de control şi încasare unde se produc fraude. Totodată, aceasta a mai sesizat faptul că nu au fost încasate veniturile realizate în urma amenzilor aplicate în urma controalelor efectuate autovehiculelor în trafic. În plus, unii dintre angajaţii de la drumuri care ocupau posturi de directori sau şefi de proiecte nu aveau studii de specialitate, ei fiind absolvenţi ai Facultăţii de Agronomie sau ai Academiei Tehnice Militare" au mai spus aceleaşi surse.

Anca Boagiu a aprobat marţi, prin ordin de ministru, constituirea Comisiei de control pentru verificarea activităţii la Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România. Activitatea acestei Comisii se va derula în perioada 7 septembrie - 14 septembrie, urmând ca la finalul acestei acţiuni să fie prezentat un raport de control cu concluzii şi propuneri de măsuri.

"Am demarat controlul pentru verificarea activităţii la Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România pentru stabilirea cauzelor care au generat întârzierile în realizarea proiectelor, atât a celor cu finanţare externă rambursabilă şi nerambursabilă, cât şi a celor finanţate de la bugetul de stat. Este inadmisibil ca ministerul care cu ani în urmă avea cea mai mare rată de absorbţie a fondurilor comunitare să ajungă în situaţia în care să fie dominat de întârzieri în derularea proiectelor, de creşteri ulterioare ale valorii contractelor sau de contestaţii pe bandă la serviciile şi lucrările angajate. Toate aceste probleme au făcut ca Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii să fie pe ultimul loc la capitolul aborbţia fondurilor structurale şi de coeziune. În urma controlului vom putea şti dacă în spatele acestor întârzieri sunt cauze obiective sau mai mult de atât. ", a declarat ministrul Boagiu.