In Romania ultimilor ani, "caracatita rutiera" si-a facut de cap in mai multe judete ale tarii. Ea a avut chiar "filiale" regionale (Olt – pentru Oltenia, Bacau si Galati – pentru Moldova, Satu Mare – pentru Ardeal, si Braila – pentru Muntenia) si s-a hranit bine cu spagile provenite de la soferi analfabeti. Daca in 2002 mita pentru carnet era doar de 100 de dolari, in preajma integrarii in UE s-a transformat in 100-150 de euro, pentru ca acum ea sa creasca pana la 2.000 de euro in cazul soferilor care nu stiu sa citeasca sau al celor care doresc mai multe tipuri de permise.

In februarie 2002, judetul Olt s-a aflat in vizorul Inspectoratului General al Politiei, pentru eliberarea frauduloasa de permise auto. "Caracatita" de Olt aplica metoda folosita pana deunazi in Arges. Mai precis, o sumedenie de persoane din Dolj, Gorj, Valcea si Mehedinti si-au stabilit domiciliul in Olt pentru a deveni soferi.  Printre aceste persoane s-au strecurat si cativa analfabeti care in judetele de origine au picat de doua-trei ori examenul scris, pentru ca la Slatina, Bals sau Caracal sa-l treaca din prima incercare. Capii "caracatitei" au fost destituiti discret, fara valuri. Tot in 2002, sefi din Politia Galati au fost acuzati ca ar fi facilitat obtinerea de permise auto pentru sume de 100-150 de dolari.

In aprilie 2003, scandalul permiselor a detonat la Satu Mare, unde Parchetul National Anticoruptie (PNA) i-a arestat pentru luare de mita, prin intermediul unei scoli de soferi, pe sefii Politiei Rutiere; in cele din urma, acestia au fost eliberati din puscarie de catre instanta. In 2004, un politist din Salaj a fost anchetat de PNA pentru ca a eliberat permise pe valuta, atestand fictiv promovarea examenului auto de catre candidati.

In 2003 avea sa izbucneasca si scandalul din Bacau, unde 11 politisti au fost sanctionati pentru neglijenta in serviciu, printr-o destituire si mai multe retrogradari. Cauza: anchetatorii de la Bucuresti au descoperit mai multi analfabeti care au declarat ca si-au cumparat permise cu 3.000 de dolari, schimband chestionarele cu alte persoane in timpul examenului. Ei au mai identificat si o alta neregula: sustinerea in aceeasi zi a examenului de conducere pentru mai multe categorii. Bacaul nu s-a linistit dupa acest episod. In 2005, doi comisari de la Serviciul Circulatie au fost acuzati ca au incasat cate 2.000 de dolari de la candidati analfabeti, unul dintre proaspetii soferi provocand un accident mortal cu trei victime. In aprilie 2008, seful Serviciului Permise Auto – Bacau, Virgil Ardeleanu, a fost prins in flagrant in timp ce primea mita o suma de 2.900 de euro, iar in masina sa a fost gasita suma de 45.000 de euro. Potrivit anchetatorilor, banii erau destinati promovarii probei practice in cadrul examenului auto si ajungeau la politist prin intermediul a trei instructori.

In februarie 2004, un scandal al permiselor a izbucnit si in Braila, unde ofiteri din IGP au descoperit ca seful acestei structuri, ajutat de patru subordonati, elibera carnete pentru persoane nescolarizate originare din Ilfov – Sintesti, de etnie roma, pe baza unor acte de studii si de identitate false. Vinovatii fie au demisionat, inainte de a fi schimbati din functiile de conducere din politie, fie au fost mutati disciplinar. Prin dispozitie a conducerii Inspectoratului Judetean de Politie Braila, a fost luata masura de anulare a permiselor auto obtinute de acesti indivizi.