„Întotdeauna vine şi maşina ta"

De şase ani de când practică autostopul profesionist, a văzut vreo 17 ţări europene şi toate oraşele din România, mai puţin Brăila şi Galaţi. „Poate unii ar ceda psihic după o jumătate de oră de aşteptare, dar niciodată nu trebuie să îţi pierzi speranţa, întodeauna vine şi maşina ta", spune Florin, amintindu-şi că odată a stat în ploaie vreo patru ore. Faţă de România, unde teoretic te poţi aşeza cam oriunde la ieşirea din oraş pentru a face autostopul, în străinătate, cele mai bune sunt locurile în care se plăteşte taxa de autostradă (Pay toll-urile), benzinăriile, parcările sau pe centura oraşului.

„E important să ştii cum se zice la benzinărie în cât mai multe limbi străine, să ştii să desenezi, să gesticulezi, să te asiguri că celălalt te înţelege, folosind, eventual, o hartă", spune Florin, căruia nu îi lipsesc din rucsac harta Europei, a României ori harta benzinăriilor.  

Pe online se împart cheltuielile

Spre deosebire de cei doi aventurieri, George, un român de 24 de ani care a lucrat până în urmă cu un an în străinătate, a practicat autostopul în Germania pentru că era cel mai ieftin mijloc de transport până la serviciu. Ce a învăţat acolo aplică acum aici.

„M-am înscris pe site-ul www.cumasinaplina.ro şi când am de făcut un drum prin ţară îl postez, în ideea că poate mai merge cineva cu mine şi ieşim mai ieftin la benzină", spune George. Primul „client", ca şofer, l-a avut săptămâna trecută, când a mers până la Râmnicu Vâlcea.

Faţă de autostopul practicat „la ghici", pe gratis, cel pe online presupune de cele mai multe ori împărţirea cheltuielilor de călătorie cu partenerul de drum. Costă cam 10 lei  100 de kilometri.

Ponturi

Să ştii să îi spui şoferului unde vrei să ajungi, să îi repeţi de câte ori poţi, să îi arăţi destinaţia pe hartă sau pe GPS.

Să ştii cum se zice la benzinărie în mai multe limbi.

Să spui de la început că nu plăteşti (în cazul în care nu doreşti).

Să nu te urci în maşini de începător.

Să nu pleci în toiul verii, când  cheltuielile cu apa pot deveni mai mari decât cele pe hrană.

Să ştii să schiţezi o rută.

Să iei tot timpul sacul de dormit.

Să nu îţi lipsească din rucsac lanterna, briceagul, un polar (hanorac de munte), pelerina de ploaie şi, eventual, GPS-ul.

Să ai rucsac bine echipat.

Să îi laşi pe şoferi să „te citească", să nu te repezi brusc la maşină.

Riscuri

Să ajungi în alt loc decât ţi-ai propus, dacă şoferul nu te-a înţeles.

Să nimereşti un şofer care conduce prost.

Site-uri specializate

Româneşti:

  www.cumasinaplina.ro

  www.autostopist.ro

  www.cumasina.net

  www.123autostop.ro

  www.drumliber.ro

  www.autostopist.ro

  www.123autostop.ro

Internaţionale:

  http://hitchwiki.org/

  http://maps.hitchwiki.org/

  http://www.carpoolworld.com

  http://www.ride4cents.org

  http://www.hitchhikers.org

  http://wikitravel.org/en/Tips_for_hitchhiking

  http://www.couchsurfing.org/group.html?gid=1190

Cine sunt cei care opresc

Şoferii profesionişti, care vor să stea cu cineva de vorbă.

Cei care au chef să povestească şi sunt nostalgici după călătorii.

Cei care se tem să nu adoarmă la volan.

Cei foarte religioşi.

Cei care au copii.

Unde să faci autostopul de la Bucureşti

Pentru Constanţa, ultimul OMV, înainte de A2.

Pentru Braşov, lângă Aeroportul Băneasa.

Pentru Sibiu, după Decathlon.