in primul rand sa va fie rusine acelor care lucreaza in domeniu sau care sustineti ca asa ar fi,pt afirmatiile voastre de mai jos care fac referire directa la anumite persoane mai ales ca ati dat si nume...faceti breasla de ras,sunteti doar niste frustrati care nu sunteti capabili sa da ti verdictul asupra starii tehnice unui vehicul cu an de fabricatie mai vechi,chiar marca ...
in primul rand sa va fie rusine acelor care lucreaza in domeniu sau care sustineti ca asa ar fi,pt afirmatiile voastre de mai jos care fac referire directa la anumite persoane mai ales ca ati dat si nume...faceti breasla de ras,sunteti doar niste frustrati care nu sunteti capabili sa da ti verdictul asupra starii tehnice unui vehicul cu an de fabricatie mai vechi,chiar marca dacia(1300,1310...etc)fiind.lucrez in domeniu si nu am vazut vreodata vreun monitor de la RAR stand pe messenger,band bere sau sa aiva intentii rele asa cum afirmati mai jos.cred ca ai doar o problema personala cu dl sarbu care te a corectat unde tu nu ai fost capabil sa iti faci meseria (pe care nu stiu de ce ti ai ales o)rusine de 3 ori .. sa ti fie..de altfel ca toti ceilalti angajati ai RAR dl sarbu este un profesionist inceea ce a fost desemnat sa faca.pe mine m au ajutat mult monitorii,acolo unde nu am stiut m au invatat,am pornit singur ca inspector itp,sa va fie rusine la cei care mai lucrati si cate 3 4 mecanici intr un service si va e "frica" sa efectuati itp la dacia "pt ca RAR va forteaza sa nu le facieti"dar in spate adevarul e ca nu sunteti capabili sa faceti diagnoza....eu primesc la itp vehicule mai vechi inclusiv dacii in afara de cele pt care statia nu este autorizata,si nu am avut probleme pana acum de nici un fel.nu faceti o tragedie din starea tehnica a unui vehicul chiar si dacia fiind el,orice se poate remedia,mai putin caracterul unora care au ales meseria asta pt ca de altceva nu sunt in stare...si iata ca si aici dau chiks si ne fac de ras.asta e parerea mea