prietene eu lucrez in domeniu si stiu cum este.cand iti vine un bou ca d-l george sarbu trebuie sa te comporti asa.i se mai spune si taranul.este un caracter infect care vine,te trateaza de sus si apoi negasindu-ti nimic inventeaza ca anvelopele nu respecta indicele de viteza.sau ca nu arde un bec la marsarier.d-le ing Din,sunteti un om capabil dar o asemenea aratare de "inginer"ca cel pomenit ...

prietene eu lucrez in domeniu si stiu cum este.cand iti vine un bou ca d-l george sarbu trebuie sa te comporti asa.i se mai spune si taranul.este un caracter infect care vine,te trateaza de sus si apoi negasindu-ti nimic inventeaza ca anvelopele nu respecta indicele de viteza.sau ca nu arde un bec la marsarier.d-le ing Din,sunteti un om capabil dar o asemenea aratare de "inginer"ca cel pomenit mai sus face de ras institutia.in curand toti inspectorii vor semna o sesizare catre M.Transporturilor si catre presa in care vor semnala abuzurile acestui incult,laudaros si mincinos inginer din cadrul RAR.cu stima,o victima a acestiu derbedeu

SINGURUL VINOVAT ESTE RAR-UL. A TREBUIT SA-MI FAC ITP -UL SI A TREBUIT SA ASTEPT PE LANGA TIMPUL AFECTAT INSPECTIEI INCA CCA 40-50 DE MIN SA VINA UN FIGURANT DE LA RAR CE NU-I AJUNGEAI LA NAS SA FACA PE NEBUNUL IAR MECANICII SA-L PUPE UNDEVA.CREDETI-MA AM CREZUT CA VENIT BRIATTORE IN PERSOANA.

Nu este adevarat ca se respinge Dacia datorita unor asa zise recomandari RAR, ci datorita faptului ca foarte multi posesori ai acestei game de autovehicule, respectiv Dacia 1300, 1310,Liberta si 1410 sport, refuza sa le repare pe motiv ca circula la tara sau o va da in curand la actiunea Rabla.
De asemenea blocarea autovehiculelor in statiile ITP se face aleator de catre computer, frecvent ...

Nu este adevarat ca se respinge Dacia datorita unor asa zise recomandari RAR, ci datorita faptului ca foarte multi posesori ai acestei game de autovehicule, respectiv Dacia 1300, 1310,Liberta si 1410 sport, refuza sa le repare pe motiv ca circula la tara sau o va da in curand la actiunea Rabla.
De asemenea blocarea autovehiculelor in statiile ITP se face aleator de catre computer, frecvent blocandu-se autovehicule de ultima generatie inclusiv motociclete.

Adevarul este ca in prezent Dacia 1300 si 1310 a ramas masina romanului sarac. Cei cu mai multe posibilitati materiale deja si-au dus Daciile la REMAT si si-au cumparat masini noi prin programul Rabla sau le-au vandut de mult timp si si-au cumparat masini mai noi de import sau masini noi. Cei pacate cei 2 milioane de posesori de Dacia 1300 si 1310 sunt prea saraci pentru a putea cumpara o alta ...

Adevarul este ca in prezent Dacia 1300 si 1310 a ramas masina romanului sarac. Cei cu mai multe posibilitati materiale deja si-au dus Daciile la REMAT si si-au cumparat masini noi prin programul Rabla sau le-au vandut de mult timp si si-au cumparat masini mai noi de import sau masini noi. Cei pacate cei 2 milioane de posesori de Dacia 1300 si 1310 sunt prea saraci pentru a putea cumpara o alta masina chiar si second-hand de import sau autohtona si astfel sunt nevoiti sa mai circule cativa ani buni cu "vechile" Dacii. Campania demarata de Politia Rutiera Romana si RAR pentru scoaterea din circuit a celebrelor Dacii este o rusine pentru conducatorii acestei tari si pentru angajatii respectivelor institutii !. Am vazut multe autoturisme second-hand sau chiar third-hand aduse din occident sau din Cehia, Slovacia, Polonia sau Ungaria si inmatriculate aici desi aratau jalnic si aveau o vechime considerabila. Cum este posibil acest lucru ?!...
Datorita CORUPTIEI, domnilor,
Datorita ANARHIEI, domnilor,
Datorita INCOPETENTEI, domnilor...
Acestea sunt atributele actuale ale Statului Roman si Institutiilor sale !.

Cu ITP sau fara sa ma lamureasca si pe mine cum de mai circula nenorocirile de furgonete cu care cara tiganii fir vechi. Alea cum de trec ITP-ul?