bugetul de stat, Consiliul Judetean Tulcea vrea sa demonstreze ca acest drum exista. Astfel, consilierii judeteni au hotarat, recent, sa scoata la licitatie traseul 52 pentru transport persoane in Delta Dunarii. Este vorba de traseul Tulcea-Sulina-Letea, care are o lungime de 126 kilometri si se suprapune cu drumul fictiv. Conform caietului de sarcini elaborat de CJ Tulcea, operatorul Conex Trans, care a castigat licitatia, ar trebui sa incaseze de la fiecare calator pe un kilometru parcurs pe respectivul drum maximum 0,35 lei.

Cum am relatat recent in paginile ziarului nostru,

acest drum exista insa doar pe hartie. Proiectul a fost lansat in 2001 de guvernul Nastase pentru a putea aloca peste 50 miliarde de lei si un milion de euro de la UE. Primaria Sulina a cheltuit acesti bani pentru a amenaja un drum din oras spre plaja unde guvernul Nastase intentiona sa dezvolte statiunea turistica Europa. Din cauza opozitiei guvernatorului de atunci al ARBDD, Virgil Munteanu, proiectul Europa nu s-a mai materializat. Din aceasta afacere a ramas doar drumul Sulina – plaja, investitie inutila care a costat aproape 3 milioane de euro, aflata acum in atentia DNA si a OLAF.

In prezent, desi conducerea ARBDD si anchetatorii sustin ca drumul cu simbolul DC2 care, pe hartie, strabate Delta Dunarii de la est la vest, pe o lungime de 128 kilometri, nu exista, CJ Tulcea vrea sa demonstreze scriptic contrariul. Eforturile CJ sunt insa contrazise de realitatea din teren. Astfel, Constantin Zibileanu, administratorul firmei Piscicola Tulcea, a declarat ca "de la traversarea cu bacul din satul Nufaru si pana in Partizani masinile circula pe un dig de aparare impotriva inundatiilor. Din Partizani spre satul Vulturu, pe o distanta de 5 kilometri, autovehiculele circula, de asemenea, pe un dig ce apartine amenajarii piscicole Rusca. Este vorba de autoturisme, nu de autobuze sau de microbuze ale transportului public de pasageri. Sunt zone de pe acest asa-zis drum pe care nu se poate circula decat cu bicicleta. Nu am primit vreo solicitare din partea autoritatilor pentru a amenaja un drum public pe acest dig privat". Reprezentantii Conex Trans sustin ca au participat la licitatie pentru a opera pe traseul de transport public 52 din Delta, considerand ca in viitor ar putea fi o buna oportunitate de afaceri, dar pana acum nu a transportat vreun calator pe drumul Tulcea - Sulina - Letea.

Scuza
» Eroare materiala
Constantin Cabuz, secretarul Consiliului Judetean Tulcea, cel care a dat aviz de legalitate pentru hotararea privind infiintarea unui traseu de transport public de persoane pe un drum care nu exista in realitate, recunoaste ca nu a verificat cu atentie documentele care au stat la baza actului. "Am constatat acum ca este vorba de o eroare materiala pe care o vom repara in viitoarea sedinta a consiliului. Conform realitatilor din documentele constitutive si celor din teren, se poate constitui un traseu de transport public doar intre localitatile Sulina - C.A. Rosetti, unde exista un drum comunal realizat recent printr-o investitie finantata de CJ Tulcea si de Guvern", a spus Cabuz.

Din Partizani spre satul Vulturu, autovehiculele circula pe un dig ce apartine amenajarii piscicole Rusca. Este vorba de autoturisme, nu de autobuze sau de microbuze ale transportului public de pasageri. Sunt zone de pe acest asa-zis drum pe care nu se poate circula decat cu bicicleta." Constantin Zibileanu