Decontarea integrală a transportului elevilor din Constanţa, decisă de Înalta Curte

În luna iulie 2015, Asociația Ele­vi­lor din Constanța (AEC) a de­pus o chemare în judecată împo­triva Ministerului Educației și Cercetării Științifice (MECS) la Curtea de Apel Constanța, for­mând obiectul dosarului nr. 518/36/2016, prin care a cerut obli­garea MECS la decontarea integrală a costurilor afe­rente transportului elevilor care stu­diază în altă localitate decât cea de domiciliu. 

Acțiunea a cuprins și sesizarea Curții Constituționale a României cu privire la excepția de neconstituționalitate a Ordo­nanței Guvernului nr. 29/2013, prin care naveta elevilor a fost plafonată la 26 lei/3 km + 2 lei/km. Astfel, elevilor care fac naveta li se decontează undeva la 20-25% din costul abonamentului. Ca exemplu, atunci când un elev achită pe abonament 270 lei, acestuia i se decontează, de către stat, doar 54 lei. În luna decembrie 2015, instanța a respins acțiunea, fără a judeca fondul cauzei, considerând acțiunea inadmisibilă.

După ana­lizarea motivării, comunicată pe 23 iunie 2016, Asociația Elevilor din Constanța a sesizat că hotărârea Curții de Apel Constanța a fost dată cu aplicarea greșită a normelor de drept material. Din acest motiv și considerând deci­zia instanței de fond injustă față de cei aproximativ 130.000 de elevi navetiști din România, pe data de 12 iulie 2016 AEC a atacat-o cu recurs la Înalta Curte de Casație și Justiție.

Peste 35.000 de abandonuri

După plafonarea decontării navetei elevilor care studiază în altă localitate decât cea de domiciliu, în august 2013, peste 35.000 de elevi din România au abandonat școala, din cauza lipsei banilor pentru a ajunge la cursuri. În anul 2013, înainte de momentul în care decontarea navetei a fost plafonată, în țara noastră exista un număr de 198.941 de copii navetiști, într-un singur an numărul acestora scăzând la 163.872, cauza vizibilă fiind lipsa banilor pentru asigurarea costurilor de transport.

„Totodată, creșterea ratei de părăsire timpurie a școlii este alarmantă și trebuie să ne îngrijoreze, dată fiind amplitudinea problemei. Înaintea plafonării navetei, rata părăsirii timpurii a școlii era 17,4%, iar în aproape 2 ani aceasta a crescut cu aproximativ 2%, la momentul aprilie 2016 fiind de 19,1%, conform Eurostat, în acest moment România aflându-se pe locul 3 în Uniunea Europeană la rata abandonului școlar“, au precizat reprezentanții AEC.

Indiferența Guvernului și Parlamentului

Pentru a sesiza neconstitu­ționalitatea acestei măsuri, AEC, alături de Organizația Salvați Copiii și Consiliul Național al Elevilor, s-a adresat Avocatului Poporului, solicitându-i sesizarea Curții Constituționale a României.

De asemenea, AEC a purtat mai multe discuții, la nivelul Parlamentului României și al Guvernului, depunând diligențe pentru ca elevilor navetiști să le fie decontate integral costu­rile aferente transportului. Din nefericire, până în prezent, atât Guvernul, cât și Parlamentul au refuzat să trateze această pro­blemă, încălcându-și obligația constituțională de a asigura șanse egale la educație pentru toți elevii din România, indiferent de venitul familiilor acestora. 

Decizia de a plafona decontarea navetei, luată în vara lui 2013, a avut consecințe îngrozitoare asupra echității din sistemul românesc de educație.“ Alexandru Manda, președinte AEC

OPINIE
Fiecare caz, o tragedie

„În acest moment ne aflăm într-o situație paradoxală. Prin Strategia Europa 2020, România și-a asumat la nivelul Uniunii Europene că va scădea abandonul școlar la 11,3% până în anul 2020, dar, în momentul de față, măsurile luate de statul român sunt de natură să crească părăsirea timpurie a școlii, în niciun caz să o scadă. Toți cei 35.000 de copii care au abandonat școala din lipsa banilor reprezintă fiecare o tragedie, de care statul român se face vinovat, prin indolența de care a dat dovadă“, a declarat  Alexandru Manda, președintele Asociației Elevilor din Constanța