Constructorul mașinilor TESLA a anunțat că în cazul accidentului produs la 7 mai, pe un drum din sud-estul Floridei, în care a fost implicat un autoturism cu pilot automat, a început o anchetă, potrivit Agerpres.
Sistemul era activat atunci când s-a petrecut accidentul. Agenţia americană pentru securitate rutieră (NHTSA) a precizat într-un comunicat că accidentul a avut loc atunci când “un camion a virat la stânga în faţa maşinii Tesla la o intersecţie”. “Conducătorul maşinii Tesla a murit în urma rănilor suferite”, pecizează NHTSA, menţionând că la acel moment autovehiculul era “pe sistem de pilotare automată”.
“Ceea ce ştim este că maşina rula pe o autostradă cu sens dublu cu sistemul Autopilot activat atunci când un camion s-a poziţionat perpendicular pe Model S. Nici sistemul Autopilot, nici conducătorul auto nu au detectat manevra camionului şi prin urmare nu s-a frânat”, a precizat Tesla.
Berlina Model S este unul din cele două modele ale constructorului californian de vehicule electrice de lux, echipate cu Autopilot, sistem informatic şi electronic de sprijin la condus.
În cadrul unei “examinări preliminare”, NHTSA “va analiza concepţia şi funcţionarea sistemelor de pilotare automată utilizate în momentul accidentului”. Agenţia precizează că deschiderea acestei anchete preliminare “nu ar trebui interpretată ca însemnând că serviciul de cercetare a defecţiunilor apreciază că există sau nu un defect la vehiculul examinat”.
“Este important să se ştie că decizia NHTSA este doar un examen preliminar pentru a stabili dacă sistemul a funcţionat bine, conform aşteptărilor”, a afirmat şi Tesla, care a semnalat “tragicul” accident agenţiei. Este primul accident mortal pe cei circa 200 de milioane de kilometri parcurşi de vehicule echipate cu sistem Autopilot, susţine Tesla.
Dincolo de firma californiană, ancheta NHTSA nu prieşte dezvoltării maşinilor autonome, considerate viitorul pe termen mediu în domeniul auto, încheie AFP
